Waarom laadt mijn auto niet met 22 kW?
Een 22 kW-laadpaal en een 22 kW-kabel garanderen geen 22 kW. De snelheid wordt bepaald door de zwakste schakel.
De boordlader van je auto
Je auto zet wisselstroom om in gelijkstroom voor de accu. Die boordlader heeft een maximum. Veel elektrische auto's laden op AC met maximaal 11 kW, sommige met 7,4 kW of minder, en een beperkt aantal modellen met 22 kW.
Andere factoren
- Je laadpunt of wallbox kan zelf een lager maximum hebben.
- Je elektrische installatie kan het vermogen begrenzen.
- Een aansluiting met 1 fase levert minder dan een aansluiting met 3 fasen.
- Temperatuur en laadniveau van de accu kunnen de snelheid tijdelijk verlagen.
Wat betekent dit voor je kabel?
Kies een kabel die past bij het maximale AC-laadvermogen van je auto. Een kabel met een hoger vermogen werkt ook, maar laadt niet sneller. Snelladen met gelijkstroom (DC) werkt anders en gaat niet via een Type 2 laadkabel voor wisselstroom.
Weet je niet wat jouw auto aankan? Probeer onze keuzehulp.
Meer uit de kennisbank
Veilig laden: antwoord op veelgestelde vragen
Regen, beschadigde kabels en uitgerolde kabels: korte antwoorden op veelgestelde veiligheidsvragen.
Laden in het buitenland: wat neem je mee?
Type 2 is de gebruikelijke AC-aansluiting in Europa. Dit neem je mee als je over de grens laadt.
Thuis laden: dit moet je weten voordat je een laadpunt kiest
Vijf punten om op te letten bij thuis laden: vermogen, fasen, installatie, kabel en slim laden.